安徽繁昌县高速公路单立柱广告费用

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安徽繁昌县高速公路单立柱广告费用

我们不难看出,随着线上人口红利的消失,户外广告的潜力正在被挖掘,场景与技术结合势必让户外广告更具市场价值。高速公路广告是利于旅客出行场景中的空白心理,以超大画面和简单易记忆的版面,强烈的视觉冲击力来传播广告内容。

安徽高速公路的单立柱高架广告,由于高速沿线的景致比较单调、重复、周边视觉障碍物也很少,因此造就了安徽高速公单立柱广告牌具有了很强的视觉冲击力,更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强等优势,广告亲和力较强,有利于广告受众全面地接受。

从1991年安徽第一条高速公路合(肥)宁(南京)高速建成通车,至2008年安徽实现“市市通高速”,再到2021年实现“县县通高速”,安徽高速公路建设走过了攻坚克难的30年历程。“十三五”期间,安徽建成通车12条高速公路、3座长江公路大桥,打通3条省际“断头路”,新增通车里程600余公里,扩容八车道以上高速公路204公里,总通车里程超过4900公里,一张“省际互通、市市连通”的“五纵九横”高速公路网已经跃然成型。内联外通、四通八达的高速公路网络,为“皖美安徽”经济社会发展注入源源不断的动力。

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